陳耿芸的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



北韓領導人金正恩同父異母兄長金正男日前遭到毒殺，北韓駐馬來西亞大使表示，拒絕承認任何驗屍結果。大馬警方也逮捕第4名嫌犯，正在調查是否為刺殺案的主謀。

北韓駐馬國大使姜哲（Kang Chol）17日向記者表示，「馬國方面未經過我們同意和見證，強行進行驗屍。我們將斷然拒絕沒有我方參與的單方驗屍結果。」

這是金正男身亡後，北韓官方首次回應。稍早之前北韓官方力阻馬來西亞政府驗屍，並要求馬國交出遺體，但是遭到馬來西亞官方拒絕。

大馬警方逮捕第4名金正男遇刺案嫌犯，這名男子擁有北韓護照，目前正調查他是否就是主導暗殺金正男行動的主謀兼間諜。

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

大陸高鐵營運路程去年突破2萬公里，占全球已建高鐵總里程的60％，技術更是日新月異，下一代的高鐵列車將能以最高500公里時速運送乘客、以250公里時速運送貨物，還能適用世界各國的不同軌距。

北京交通大學教授賈利民指出，根據2016年的一項政府計畫，大陸將研發依靠混合燃料系統推進的高速列車，「通過提高技術水平並擴建網路，中國將擁有在最多樣化地理和氣候條件下營運的高鐵網路，包括沙漠、高原和雨林等。這令中國高鐵技術擁有適應全球各地條件的能力。」

同時也是大陸高鐵創新項目負責人的賈利民表示，要實現跨國互通，須具有變結構走形系時速400公里的高速列車，所謂走形系，是車輪能適應不同地區的軌距；還須成功研發時速120公里的聯合貨運、160公里的快捷貨運和250公里高速貨運。」

賈利民說，大陸高鐵公司消化吸收了外國技術，並實現自主創新。2016年，大陸高鐵營運路程突破2萬公里，占全球已建高鐵總里程的60％，並預定在2020年增長到3萬公里，2030年則將至4.5萬公里。

目前，大陸企業已在境外簽署約3000公里的高鐵合約，在土耳其、印尼、泰國和俄羅斯獲得項目合同，參與馬來西亞、美國和南美洲的項目競標。

2014年9月，中國南車青島四方機車廠製造的CIT500型高鐵列車的試驗速度達到了時速605公里，打破世界紀錄。但因成本限制，目前大陸高鐵實際營運時速只約300公里。

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